いっぱしめざして

きっかけは国立天文台の「夏の夜、流れ星を数えよう」キャンペーン。これを読みながら、ペルセウス座流星群と言えば広島だろうけど、個人的には高松、仙台、金沢だからどうでも良いや。そういえば、高松は地球３３番地に行った時に通過したし、金沢は兼六園に行った(リンク先 読むな)けど、仙台は行った事がないなぁ。という流れで、そうだ、仙台行こう。と決心したのが、10日の夜10時半過ぎ。

さっそく時刻表を広げ、未乗車区間を考慮して計画。沼津を6:29に出発して

沼津 →(御殿場線)→ 国府津 →(東海道/湘南新宿線)→ 大宮 →(東北本線)→ 仙台

のルートなら未乗車区間を乗りつぶせるし、万一、朝起きれなかった場合でも、御殿場線を省けば時間が捻出出来る。

で、準備して寝るかと思っていたら、某岡山人とメッセして日付変わっているし…。orz
結局、何だかんだで記憶がなくなったのが、４時過ぎ。

１日目

目が覚めたら6:50！ちょっ、沼津6:29出発！。御殿場線はあきらめました。と言うか、御殿場線云々の前に、国府津で乗る予定でいた籠原行き列車が8:16に小田原(始発)を出るまでに、小田原に到着出来るのか。

荷物を持って自転車に乗り、急いで三島駅へ向かいました。途中、コンビニで朝ご飯を調達したのですが、この時、着替えの入った鞄を忘れた事に気付きました。

( ﾟДﾟ) < 財布と18切符、時刻表、携帯電話があれば旅は可能

と判断し、家に取りに戻らずに三島駅へ。7時23分、三島駅到着。

7:26　【東京】行き 発車

これで小田原に8:07に到着し、無事に籠原行きに乗車出来ると安心するや否や、車内の電光案内に「宇都宮線 遅延」の表示が。ちょっ、大宮方面がダメなら常磐線ルートを考えるか、と思ったら今度は電光案内に「常磐線 運転再開」の表示。朝からトラブル続きの旅の始まりでした。

【籠原】行きに乗り換え

【宇都宮】行きに乗り換え

【黒磯】行きに乗り換え

【郡山】行きに乗り換え

黒磯以北の列車の構成車両数が少なくなったためなのか、急に人口密度が増えてグッタリ。山陽本線の相生駅での混雑振りを少し思い出しました。

13:36 郡山到着

列車内の人口密度が嫌になった事もあり、昼ご飯を食べるために改札を出て散策開始。

駅前にあったビル。上の方に球状のオブジェがあるんですが、地震でアレが落ちてくるって事はないですよねぇ。

郡山メイドカフェ Sweet Time

歩いていたら、偶然に見つけたメイド喫茶。店はそれほど大きくなく、カウンタ・テーブルあわせて20席程(もっと少なかったかも)。メイドさんは２人いまして、１人のネームプレートにはりんごと書かれていました。
この店は８月19日に一度閉店して、その後は移転して再開…らしいです。

昼ご飯を済ませて、旅行再開。

14:52　【仙台】行き 発車

17:09　仙台到着

色々と観光をしようかと思いましたが、日も暮れ始めてきたので断念し、仙台名物の牛タンを食べる店を探し始めました。

fairy tale

歩いていたら、偶然に見つけたメイド喫茶。店の広さは郡山と比較すれば1.5～２倍はありましたが、席数は20強。常連のグループ客(?)がカウンターを予約席にしていたため、自分を含めた１人客が１人で４人テーブルを使用する非常に効率の悪い状態になってしまい、後から来た客は満席のため入店を断られていました。メイド側から相席の打診があるわけでもなく、非常にいづらくなってきたため、早々に退散しました。店にしろ、(常連)客にしろ、回転の悪いメイド喫茶の末路がどうなるのか知らないわけでもなかろうにと…。そのあたりが、ちょっと残念な店でした。

メイド喫茶でお腹が満たされたので、牛タンはどうでも良くなり、散歩がてら駅東口の方にある宮城球場(フルキャストスタジアム宮城)まで歩いていきました。

その後、仙台駅まで戻り土産屋で牛タンを試食。一旦は購入を決意するも、持ち帰りで耐えられるのは半日程度(それまでに冷蔵庫に入れる必要あり)と聞き購入をやめました。

２日目

朝５時前に起き、仙台城近辺を観光。

伊達政宗像

仙台市内(朝靄のためクッキリと見えず) (´・ω・｀)

立て看

クマが出る…のか？

程々の頃に仙台駅に戻り、家へ。

7:20　【原ノ町】行き 発車

【水戸】行きに乗り換え

【上野】行きに乗り換え

途中、土浦で３分の停車時間があったので、昼ご飯の調達のためキオスクへ。列車に戻ろうとした所、わずかの差でドアが閉じてしまい、乗り遅れ。

13:00　【上野】行き 発車

上野に到着するのは13:00の列車の方が早い事は事前に知っていたため、ある意味、乗り遅れは計画されていた事。

13:56に上野到着してからは、山手線で秋葉原まで移動。

H8のボード用の電子部品を購入するため、下車。

秋月と千石で総計８千円ほど部品を購入。購入後、秋葉原を歩いていたら、偶然にメイド喫茶を見つ… ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

メイリッシュで休憩し、再び秋葉原駅へ。

東京駅では東海道線でなく横須賀線に乗り換え。

これで、東海道本線(品鶴線)の品川駅⇔西大井駅の３キロ程の未乗車区間を乗りつぶし出来る。

【伊東】行きに乗り換え

あと２駅で旅が終わる。

終了

18切符も終了

新しい18切符を購入しちゃいました(ｱﾎ

総評として、「仙台の人は誰もりゅんって言っていなかったりゅん。残念だりゅん。」